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蒙特利尔西南区的Pointe-Saint-Charles
蒙特利尔西南区总共有五个社区。除了Saint-Henri和Petite-Bourgogne之外，还有Côte-Saint-Paul、Ville-Émard和Pointe-Saint-Charles三个社区。
Pointe-Saint-Charles社区是蒙特利尔最古老的社区之一，古老资格仅排在蒙特利尔老港之后。这个社区的名称来自Charles Borromée主教。
社区概况
Pointe-Saint-Charles是西南区延伸到市中心的一部分。社区北部边界为Bonaventure高速公路，东部和南部边界为圣·劳伦斯河，西南部以Decarie高速公路、Atwater街为界，西面和西北面是Lachine运河。社区毗邻小勃艮第、Griffintown、老港和凡尔登区。社区经济较为落后，居民经济收入比较微薄。虽然社区内也开发了一些豪华公寓，但是普通市民却没有能力享用。Pointe-Saint-Charle的经济状况不是很好，但是社区居民的各种组织却非常强大。这些组织活跃在古迹保护、社区文化生活等诸多方面。
历史沿革
在Ville-Marie建城二十年之后，1642年，蒙特利尔这座城市的奠基人Paul de Chomedey, Sieur de Maisonneuve将这一片土地分配给Marguerite Bourgeoys，圣母修道院（Congrégation de Notre-Dame）经营农业。于是，该修道院的修女们在这里开辟出30英亩（相当于十公顷）的农田。到了十八世纪中叶，农场规模又扩大到200英亩（相当于68公顷）。修女们在这里建成了Maison Saint-Gabriel，这是迄今为止蒙特利尔仅存的最古老建筑物之一。这座建筑物现在已经被列入文化遗产保护项目，并且开辟为博物馆。
到19世纪中叶，这一片土地的主要用途还是农业。从1848年La Chine运河开通之后，因为运输的便利，很多企业家在这里建设了不少工厂，工人也大批地聚集在这里。1853年，当时的地主Sulpician Order将这片土地分割为若干块，其中的一大块被铁路公司购买作为铁路及货场用地。之后，这里又迎来了大批法裔加拿大人和爱尔兰、英格兰、苏格兰、波兰、乌克兰等族裔的移民前来打工谋生。从20世纪初开始，各种族裔文化背景的移民杂居在一起，每个族裔社区又分别建设了自己的教堂。
到了1860年，这里成为当时加拿大最为繁忙的工业社区之一。尤其值得一提的是，当时英裔工人建设的长条状排屋，成为了全蒙特利尔最为典型的社区建筑物。1874年，蒙特利尔市已经和Saint-Gabriel村连成一片。到了1887年，这个村子整个并入蒙特利尔市的管辖范围，成为这座城市的重要行政区。20世纪初，Pointe-Saint-Charles形成了两个行政区，西面的St-Gabriel区和东面的St-Ann区。当时的St-Ann区还包括今天的Grifffintown社区，并且一直延伸到McGill大街，这个区后来发展成为今天我们常说的蒙特利尔老城（Old Montreal）。
与Lachine运河两岸其它社区相似的是，自1960年以来，因为圣劳伦斯海运系统（Saint Lawrence Seaway）的开通，Lachine运河漕运的关闭， Pointe-Saint-Charles日渐没落下去。接下来，Goose村拆除，Bonaventure高速公路开通，又使得这个社区雪上加霜。加上社区基础设施残缺不全，Pointe-Saint-Charles的居民长期处于困境之中。1968年建成的社区诊所（CLSC）一直沿用至今，为全省最简陋的社区诊所之一。1970年，这里开发出很多社区福利房屋；现在，此类房屋占全社区房屋总量的四成。1978年，该社区才有了一个地铁站（Charlevoix站）。
近几年来，Pointe-Saint-Charles社区开始绅士化（Gentrification）。1988年，以前的垃圾场改建成了蒙特利尔科技园（Montreal Technoparc）。Lachine运河的重新起用也个刺激了社区的复兴。现在，沿着运河新建起很多高档公寓。但是，这却给社区的发展带来另外一个副作用：刺激房租上涨，从而增加人们在这里生活的成本。2005-2006年间，政府曾经有意把赌场建在这里，但是因为社区民间组织的反对，这项规划最终流产。
交通、教育、文化
如前所述，Charlevoix地铁站就建在Pointe-Saint-Charles，为本社区居民提供通行便利。在社区西南方向不远处，还有凡尔登区LaSalle地铁站。该社区的公共汽车线路很多，人们最常用的有57路、71路、101路、107路等。
整个Pointe-Saint-Charles社区被Devarie、Bonaventure、112号等若干条高速公路包围。Champlain大桥的一头也在这里。这里最主要的本地交通干线有Rue Saint-Patrick、 Rue du Centre、 Rue Wellington、以及Rue Charlevoix。
CN Rail，VIA，Amtrak等几条客运公司的列车都通过Pointe-Saint-Charles社区，在附近的市中心火车站汇集。近期，因为Turcot货场的关闭，CN表示，可能调整经过该社区的火车车次数量，希望火车噪音和过路危险物品能够有所减少。
与其它古老社区相似的是，Pointe-Saint-Charles的幼儿园和小学都很多。小学入学很方便，但是幼儿园却几乎完全对新移民关闭，这一点也许是我们住在这座城市最无奈的缺憾之一。这个社区只有一所中学——École secondaire Vézina，为英语学校。但是，位于Saint-Henri社区的Saint-Henri中学距离Pointe-Saint-Charles不远，同属于西南区管辖，本地居民同样可以去Saint-Henri中学就读。这两所中学在本地媒体的中学教学条件排名榜上都位于很靠后的位置。但是，这并不意味着这些学校的教学质量逊色于其它中学。而且，这种排名本身为很多当地居民所不齿。
Pointe-Saint-Charles的文化生活很丰富。这里有YMCA、Saint-Charles社区活动中心、Saint-Gabriel公园、Marguerite-Bourgeoys公园等。Lachine运河两边还有大片大片的绿地，也是本社区居民的休闲宝地。社区的文化遗产有Maison Saint-Gabriel、Saint-Gabriel教堂以及Saint-Charles教堂。Pointe-Saint-Charles社区最重要的图书馆是Saint-Charles图书馆，位于Bibliothèque Saint-Charles 510 Rue Delage Rr # 3，Lac-Saint-Charles, Quebec，电话号码是418-849-8188。
2006年，以Pointe-Saint-Charles社区生活为背景，由加拿大国家电影局（National Film Board of Canada）与Silo Production合作，在这里拍摄了一部名为《The Point》的电影。这部电影的主要内容是一群未成年人在自己社区神秘而有趣的生活。这部影片耗资一百万加元，在新电影节（Festival du nouveau cinema）首映，之后又在魁北克电影回顾展（Rendez-vous du cinema quebecois）和诗兰丹斯电影节（Slamdance Film Festival）放映。
Pointe-Saint-Charles的餐厅价位都很低，主要服务本社区居民。
